Démontage du masque arrière. Comme pour le masque avant, on trouve des tutos sur le net. Rien de compliqué, il faut prendre soin de noter où vont les vis et éventuelles cales. Les habitués sortent le moteur sans déposer le masque arrière : je dit chapeau !
Ensuite on enlève tout ce qui est relié au moteur. En commancant par vidanger l'huile et le circuit d'eau de refroidissement. Dépose des durites, faisceau électrique, calculateur, boite à air, collecteur d'admission, alternateur, collecteur d'échappement.
On cale le moteur à sa hauteur et on enlève les vis de support moteur et de fixation à la boite de vitesse. Une fois le moteur libéré, prêt pour lever ? 1,2,3, levez !
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